نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی

نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی 1404 برای هر بخش از خودرو به صورت جداگانه تعیین شده است. به طور کلی، عواملی مانند نوع و مدل خودرو، نوع و شدت آسیب، نوع رنگ و مواد مصرفی، و دستمزد صافکار و نقاش در تعیین قیمت نهایی و تعیین نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی تاثیرگذار هستند.

نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی هر سال توسط مراجع مربوطه تعیین می‌شود و شامل قیمت‌های مصوب برای صافکاری سنتی، نقاشی بدنه، تعویض قطعات و سایر خدمات مرتبط است. با این حال، برخی روش‌های نوین مانند PDR که بدون رنگ و با ابزارهای خاص انجام می‌شوند، معمولاً در نرخ‌نامه رسمی اتحادیه درج نشده‌اند و قیمت آن‌ها بسته به شدت و محل آسیب متفاوت است. صافکاری PDR تهران به عنوان یکی از مراکز تخصصی در این زمینه، قیمت‌گذاری خدمات خود را به‌صورت شفاف و منصفانه انجام می‌دهد و در بسیاری موارد، هزینه نهایی نسبت به روش‌های سنتی اقتصادی‌تر است.

منظور از نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی چیست؟

نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی به تعرفه ای گفته می شود که اتحادیه صافکاران و نقاشان خودرو هر ساله برای خدمات صافکاری و نقاشی خودرو تعیین می کند. 

این تعرفه شامل دستمزد صافکار و نقاش، قیمت مواد و لوازم مصرفی و سایر هزینه های مربوطه می باشد.

اتحادیه صافکاری و نقاشی تهران

اتحادیه صافکاری و نقاشی تهران یکی از نهادهای صنفی رسمی و معتبر در پایتخت است که وظیفه نظارت بر فعالیت واحدهای صافکاری، نقاشی، رنگ‌آمیزی، پولیش و ترمیم بدنه خودرو را بر عهده دارد. این اتحادیه با هدف ایجاد نظم در بازار خدمات خودرو، تعیین نرخ مصوب خدمات، رسیدگی به شکایات مردمی، صدور و تمدید پروانه کسب برای تعمیرگاه‌ها و آموزش تخصصی به فعالان این حوزه فعالیت می‌کند. اعضای اتحادیه صافکاری و نقاشی تهران ملزم به رعایت استانداردهای فنی، تعرفه‌های مشخص‌شده و حقوق مشتری هستند و در صورت بروز تخلف، مورد پیگیری قانونی قرار می‌گیرند.

هدف از نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی چیست؟

هدف از تعیین این تعرفه، ایجاد نظم و انسجام در بازار صافکاری و نقاشی خودرو و جلوگیری از سوء استفاده صافکاران و نقاشان از مشتریان است.

عوامل موثر بر نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی

نرخ خدمات صافکاری و نقاشی خودرو تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که هر یک به‌نوبه خود می‌توانند در تعیین قیمت نهایی تأثیرگذار باشند. این عوامل ممکن است به ویژگی‌های خودرو، شدت آسیب‌دیدگی، روش تعمیر، نوع رنگ مصرفی، یا حتی محل جغرافیایی ارائه خدمات مربوط باشند. در ادامه، به بررسی جامع‌تر و دقیق‌تری از مهم‌ترین فاکتورهای مؤثر بر تعرفه‌های اتحادیه می‌پردازیم:

نوع و مدل خودرو

یکی از مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده در نرخ صافکاری و نقاشی، مدل و نوع خودرو است. خودروهای وارداتی، لوکس یا مدل‌های روز معمولاً دارای طراحی‌های پیچیده‌تر، قطعات بدنه خاص و رنگ‌های سفارشی هستند که فرآیند تعمیر آن‌ها را دشوارتر می‌سازد. به همین دلیل، صافکاری یا نقاشی این خودروها به تخصص بیشتری نیاز دارد و در نتیجه هزینه نهایی نیز بالاتر خواهد بود. در مقابل، خودروهای تولید داخل یا مدل‌های اقتصادی معمولاً هزینه‌های کمتری دارند، چرا که هم قطعات آن‌ها در دسترس‌تر است و هم فرآیند کار روی آن‌ها ساده‌تر انجام می‌شود.

شدت، وسعت و نوع آسیب‌دیدگی

شدت صدمه وارده یکی دیگر از پارامترهای مهم در تعیین نرخ خدمات است. آسیب‌های سطحی مانند خراش‌ها یا فرورفتگی‌های جزئی معمولاً با هزینه‌ای کمتر قابل ترمیم‌اند و در زمان کوتاه‌تری رفع می‌شوند. اما در مواردی که آسیب‌دیدگی شدید، عمیق یا در چند بخش از بدنه رخ داده باشد، نیاز به زمان بیشتر، تجهیزات پیشرفته‌تر و حتی بازسازی چند مرحله‌ای وجود دارد. همچنین ممکن است صافکار مجبور به استفاده از بتونه‌کاری و نقاشی مجدد سطوح بزرگ‌تر شود که این عوامل هزینه را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهند.

روش صافکاری مورد استفاده

انتخاب روش صافکاری نیز نقش مهمی در برآورد هزینه دارد. روش‌های سنتی صافکاری که با ضربه‌زدن، حرارت دادن و استفاده از بتونه همراه هستند، نسبت به روش‌های نوین هزینه کمتری دارند. در مقابل، روش‌های پیشرفته‌تر مانند صافکاری بدون رنگ (PDR) که در آن فرورفتگی‌ها بدون نیاز به رنگ‌کاری ترمیم می‌شوند، نیاز به ابزار خاص، دقت بالا و مهارت ویژه‌ای دارند. همین موضوع باعث می‌شود که این روش‌ها گران‌تر باشند، هرچند که در عوض زمان تعمیر را کاهش داده و ارزش خودرو را حفظ می‌کنند.

میزان و محدوده نقاشی مورد نیاز

گاهی اوقات تنها یک قطعه مانند سپر یا گلگیر نیاز به رنگ‌آمیزی دارد، اما در موارد دیگر ممکن است چند بخش مختلف از خودرو نیاز به نقاشی پیدا کنند. به‌طور طبیعی، هر چه وسعت بخش‌های رنگ‌شده بیشتر باشد، قیمت نیز بالاتر خواهد رفت. همچنین نقاشی بخش‌هایی مثل سقف یا ستون‌های خودرو به‌دلیل موقعیت دشوارتر، هزینه بیشتری دارد. علاوه بر این، عوامل جانبی مانند زیرسازی، بتونه‌کاری و اجرای لایه کیلر نیز در افزایش هزینه دخیل هستند.

نوع و کیفیت رنگ مصرفی

در فرآیند نقاشی خودرو، نوع رنگ به‌کاررفته تأثیر زیادی بر هزینه نهایی دارد. رنگ‌های فابریک کارخانه، رنگ‌های متالیک، دو یا سه لایه، یا رنگ‌های خاص سفارشی، قیمت‌های متفاوتی دارند. رنگ‌های باکیفیت بالاتر، دوام، شفافیت و مقاومت بیشتری در برابر نور خورشید و شرایط محیطی دارند. استفاده از رنگ اورجینال و مرغوب معمولاً هزینه را بالا می‌برد، اما نتیجه‌ای حرفه‌ای و بادوام به همراه خواهد داشت که به ارزش خودرو می‌افزاید.

محل انجام خدمات و نرخ مصوب اتحادیه

موقعیت جغرافیایی تعمیرگاه و نرخ‌های اعلام‌شده از سوی اتحادیه صنف در هر شهر یا منطقه نیز در قیمت نهایی تأثیرگذار است. به‌عنوان مثال، هزینه صافکاری و نقاشی در شهرهایی مانند تهران، شیراز یا اصفهان معمولاً بالاتر از شهرستان‌های کوچک‌تر است. دلیل این موضوع می‌تواند هزینه‌های جاری بالاتر، اجاره مکان، دستمزد نیروی کار یا حتی سطح توقع مشتریان در مناطق مختلف باشد.

نیاز به تعویض قطعات آسیب‌دیده

در برخی موارد، آسیب‌دیدگی بدنه خودرو به‌قدری شدید است که دیگر امکان ترمیم وجود ندارد یا تعمیر آن از نظر اقتصادی به‌صرفه نیست. در چنین شرایطی، صافکار حرفه‌ای ترجیح می‌دهد به‌جای انجام عملیات ترمیم، قطعه آسیب‌دیده را به‌طور کامل تعویض کند. این فرآیند شامل هزینه قطعه نو، اجرت تعویض و همچنین هماهنگ‌سازی رنگ قطعه جدید با سایر بخش‌های خودرو می‌شود که هر کدام به‌صورت جداگانه در فاکتور نهایی محاسبه خواهد شد. این موضوع در خصوص خودروهای وارداتی که معمولاً قطعات گران‌تری دارند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند و تأثیر مستقیمی بر افزایش هزینه نهایی دارد. در مرکز صافکاری تهران، مانند khodro45 ، معمولاً کارشناسان ابتدا بررسی می‌کنند که آیا تعویض قطعه به‌صرفه‌تر است یا ترمیم آن، و سپس بهترین گزینه را پیشنهاد می‌دهند.

نکات مهم درباره جدول نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی:

در صورتی که به جدول نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی دسترسی داشته باشید، لازم است بدانید که نرخ های ذکر شده در جدول تقریبی هستند و ممکن است در تعمیرگاه های مختلف کمی متفاوت باشند. 

برای دریافت قیمت دقیق، باید به یک صافکاری و نقاشی معتبر مراجعه کنید و از آنها برآورد قیمت بگیرید. 

حتماً قبل از شروع کار، با صافکار و نقاش در مورد قیمت نهایی توافق کنید. 

از صافکاری و نقاشی معتبر و دارای مجوز استفاده کنید تا از کیفیت کار مطمئن باشید.

علاوه بر نرخ های ذکر شده در جدول، اتحادیه صافکاری و نقاشی برای برخی از خدمات دیگر نیز تعرفه تعیین کرده است. 

به عنوان مثال:

صافکاری بدون رنگ (PDR) 

پولیش و سرامیک بدنه 

تعمیر سپر و چراغ 

نقاشی رینگ و قالپاق 

برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد هزینه صافکاری بدون رنگ می توانید به وب سایت اتحادیه صافکاران و نقاشان مراجعه کنید.

همچنین می توانید با شماره تلفن 118 تماس بگیرید و از تعرفه خدمات صافکاری و نقاشی در شهر خود مطلع شوید.

انواع نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی:

به طور کلی، نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی به دو دسته کلی تقسیم می شود:

نرخ صافکاری: این نرخ بر اساس نوع و میزان آسیب به بدنه خودرو تعیین می شود. 

نرخ نقاشی: این نرخ بر اساس نوع رنگ، مواد مصرفی و دستمزد نقاش تعیین می شود.

نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی هر ساله توسط اتحادیه صافکاران و نقاشان خودرو به روز رسانی می شود و به اطلاع عموم می رسد.

شما می توانید برای اطلاع از نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی به وب سایت اتحادیه صافکاران و نقاشان خودرو مراجعه کنید و یا با شماره تلفن اتحادیه تماس بگیرید.

نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی 1404

در اینجا چند نمونه از نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی در سال 1404 برای برخی از خودروها آورده شده است:

پراید و تیبا: 

نقاشی کامل: 750,000 تومان 

رنگ کاری درب: 600,000 تومان 

رنگ کاری گلگیر عقب: 400,000 تومان 

206، رانا، 207: 

نقاشی کامل: 900,000 تومان 

رنگ کاری درب: 900,000 تومان 

رنگ کاری گلگیر عقب: 650,000 تومان 

سمند، پرشیا، 405:

نقاشی کامل: 1,125,000 تومان 

رنگ کاری درب: 1,000,000 تومان

نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی 1404 به شرح زیر است:

هزینه ترمیم بدنه خودرو

هزینه صافکاری درب خودرو: 300 هزار تومان تا 500 هزار تومان

هزینه صافکاری گلگیر عقب: 200 هزار تومان تا 400 هزار تومان

هزینه صافکاری گلگیر جلو: 250 هزار تومان تا 500 هزار تومان

هزینه صافکاری سقف خودرو: 400 هزار تومان تا 600 هزار تومان

هزینه صافکاری کف اتاق خودرو: 500 هزار تومان تا 800 هزار تومان

هزینه نقاشی

هزینه نقاشی کامل خودرو: 750 هزار تومان تا 1,125,000 تومان

هزینه نقاشی درب خودرو: 600 هزار تومان تا 900 هزار تومان

هزینه نقاشی گلگیر عقب: 400 هزار تومان تا 650 هزار تومان

هزینه نقاشی گلگیر جلو: 450 هزار تومان تا 700 هزار تومان

هزینه نقاشی سقف خودرو: 500 هزار تومان تا 800 هزار تومان

هزینه نقاشی کف اتاق خودرو: 1,000,000 تومان تا 1,200,000 تومان

این نرخ ها برای خودرو های ایرانی است و برای خودرو های خارجی ممکن است متفاوت باشد. همچنین، عوامل دیگری نیز مانند نوع و میزان آسیب دیدگی خودرو، کیفیت رنگ و نوع صافکاری می تواند بر هزینه ها تأثیر بگذارد.

سوالات احتمالی

آیا نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی برای همه تعمیرگاه‌ها الزامی است؟

بله، همه تعمیرگاه‌هایی که زیر نظر اتحادیه فعالیت می‌کنند موظف به رعایت نرخ مصوب هستند، اما ممکن است برخی مراکز با توجه به کیفیت خدمات، قیمت بالاتری دریافت کنند.

نرخ اتحادیه شامل چه خدماتی می‌شود؟

نرخ‌ها معمولاً برای خدماتی مانند صافکاری درب، گلگیر، کاپوت، سقف، صندوق، رنگ‌آمیزی کامل یا موضعی، پولیش و لیسه‌گیری تعیین می‌شود.

چرا قیمت نهایی ممکن است با نرخ اتحادیه متفاوت باشد؟

عوامل زیادی مانند شدت آسیب، نوع رنگ، مدل خودرو (معمولی یا لوکس)، نیاز به باز و بست قطعات یا شاسی‌کشی ممکن است باعث تفاوت قیمت با نرخ پایه اتحادیه شوند.

برای اطلاع دقیق از نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی خودروی خود، بهتر است با شماره 09121330079 تماس گرفته یا حضوری به آدرس تهران- ستارخان، همایونشهر جنوبی، خیابان لطفعلی خانی کوچه فردوس، کارواش امیر، خدمات تخصصی علی مراجعه کنید.